Zbog nestašice naftnih resursa, obilja resursa uglja i podizanja svijesti ljudi o zaštiti životne sredine, sve se više pažnje posvećuje dimetil etru, koji se iz uglja pretvara u čisto gorivo. Kao alternativno gorivo za TNG i naftu, dimetil etar je hemikalija sa sličnim fizičkim svojstvima kao i LPG. Ne proizvodi plin koji pri sagorijevanju šteti okolišu, a može se proizvoditi jeftino i u velikim količinama.
Kao osnovna organska hemijska sirovina u nastajanju, dimetil etar ima brojne jedinstvene upotrebe u hemijskoj industriji kao što su farmaceutski proizvodi, goriva i pesticidi zbog svojih dobrih karakteristika lake kompresije, kondenzacije i gasifikacije. Na primjer, dimetil eter visoke čistoće može zamijeniti freon kao pogonsko sredstvo za aerosol i rashladno sredstvo, smanjujući zagađenje atmosferskog okoliša i oštećenje ozonskog omotača. Zbog dobre rastvorljivosti u vodi i u ulju, opseg njegove primene je mnogo bolji nego kod propana, butana i drugih petrohemikalija. Zamjena metanola kao nove sirovine za proizvodnju formaldehida može značajno smanjiti troškove proizvodnje formaldehida, a pokazuje svoju superiornost u velikim postrojenjima za proizvodnju formaldehida. Budući da je plin za civilno gorivo, njegovo skladištenje i transport, sigurnost izgaranja, kalorična vrijednost prethodno miješanog plina i teoretska temperatura sagorijevanja i drugi pokazatelji performansi su superiorniji od naftnog ukapljenog plina, i može se koristiti kao plin za smanjenje vršnog opterećenja i miješani ukapljeni plin za gradski plin iz cjevovoda . Takođe je idealno gorivo za dizel motore. U poređenju sa vozilima na gorivo na metanol, ne postoji problem hladnog startovanja vozila. DME je također jedna od glavnih sirovina za proizvodnju niskougljičnih olefina u budućnosti.
1. Gorivo za vozila
Kao gorivo za vozila koje zamjenjuje dizel, ono je trenutno glavno područje industrijske primjene dimetil etera. Općenito, termička efikasnost dizel motora je 7 posto -9 posto veća od one kod benzinskih motora, ali postojeći dizel motori se postepeno eliminišu zbog visokog zagađenja. Dizel motor koji koristi dimetil eter kao gorivo postepeno zamjenjuje originalni dizel motor zbog svojih prednosti visoke efikasnosti i zaštite okoliša.
Snaga dimetil eter motora je veća od dizel motora, koji može smanjiti buku, ostvariti bezdimno sagorijevanje, ispuniti zahtjeve zaštite okoliša i idealna je zamjena za dizel gorivo. Nakon oksidativnog spajanja dimetil etera, može se sintetizirati aditiv za gorivo sa cetanskim brojem 60-100. Na normalnoj temperaturi, aditiv može biti kompatibilan sa dizel uljem u bilo kojoj proporciji i može se pretvoriti u gorivo sa cetanskim brojem 41-57.
Vozila koja koriste dimetil eter mogu postati vozila na dva goriva koja mogu sagorijevati i naftu i plin bez promjene strukture i performansi originalnog vozila. Instalacija sistema za snabdevanje gasom je praktična i laka, a troškovi njegove montaže i izgradnje benzinske stanice su niži u odnosu na vozila na TNG i CNG goriva.
2. Civilno gorivo
Budući da dimetil eter ima slična fizička svojstva kao tečni naftni gas, i ima faktore kao što su potpuno sagorevanje i manje zagađivača, dimetil etar ima ogromno tržište kao nova vrsta civilnog čistog goriva. Može se koristiti kao civilno gorivo u velikim i srednjim gradovima gdje nema manjka TNG i CNG resursa. Čistoća dimetil etera za gorivo je općenito 98 posto, a ostatak je metanol, C3-C4 ugljovodonici i voda, što može osigurati da dimetil eter iz boca izgori na normalnoj sobnoj temperaturi. DME kao civilno gorivo ima sljedeće prednosti.
(1) DME može biti ukapljen na sobnoj temperaturi, a pritisak plinske boce ispunjava zahtjeve postojećeg tečnog naftnog gasa, i može se skladištiti u postojećim rezervoarima za tečni naftni gas.
(2) Dimetil etar, kao i TNG, je gasovito gorivo, lako se koristi, nema potrebe za predgrevanjem i može se otvoriti kad god se koristi.
(3) Sastav dimetil etra je stabilan i nema ostatka tečnosti, što može osigurati efikasnu upotrebu korisnika. [3]
(4) DME ima bolje karakteristike sagorevanja od LPG-a i neće se proizvoditi opasan gas tokom sagorevanja.
(5) Fuel-grade dimethyl ether (DME>98 posto ) može se koristiti za civilnu upotrebu, a njegove performanse neće biti pogođene tokom transporta, skladištenja i upotrebe, a siguran je i pouzdan.
(6) Cijena DME peći i LPG peći istog razreda je ista. Ako trebate preurediti stare LPG peći, trebate potrošiti samo malu količinu na svaku peć.
3. Aerosol pogonsko gorivo
Iz perspektive potrošnje dimetil etera, aerosolno gorivo je jedna od glavnih upotreba dimetil etera. Od 1960-ih, aerosolni proizvodi su popularni među potrošačima zbog svojih jedinstvenih karakteristika pakovanja. U prošlosti je veliki broj aerosolnih proizvoda koristio hlorofluorougljike kao pogonsko gorivo. Kada su korišteni, svi su ispušteni u atmosferu, uzrokujući ozbiljna oštećenja atmosferskog ozonskog omotača, čime su utjecali na zdravlje ljudi, rast životinja i biljaka i ekološku okolinu Zemlje. Stoga sve zemlje u svijetu naporno rade na pronalaženju zamjene za Erbauxin. Od 1988. moja zemlja je zabranila upotrebu hlorofluorougljenika (osim medicinskog materijala) kao pogonskog goriva u aerosolima. Alternative hlorofluorougljicima sada uključuju LPG, DME, komprimovani gas (CO2, N2, N2O), hidrohlorofluorougljike, hidrofluorougljenike i druge supstance. Sa svojim dobrim performansama u industriji aerosola, DME postepeno zamjenjuje druge aerosole i postaje glavni dio pogonskog goriva četvrte generacije. Može se koristiti i kao osvježivač zraka, sredstvo protiv insekata, pjenasti zaptivač, trake i još mnogo toga.
4. Ekološki prihvatljivo rashladno sredstvo i sredstvo za pjenjenje
Karakteristike lakog ukapljivanja dimetil etera takođe su privukle pažnju ljudi. Koristeći prednost DME-ovog niskog zagađenja i dobrog efekta hlađenja, mnoge zemlje razvijaju DME umjesto hidrofluorougljikohidrata kao rashladnih sredstava ili sredstava za puhanje. Kao sredstvo za pjenjenje, dimetil eter može učiniti da pjenasta plastika i drugi proizvodi imaju ujednačenu veličinu ćelija, poboljšaju fleksibilnost i otpornost na pritisak i imaju dobru otpornost na pucanje. Strane zemlje su sukcesivno razvijale sredstva za pjenjenje koristeći DME kao polistirenske, poliuretanske i termoplastične poliesterske pjene.
5. Hemijske sirovine
Dimetil eter je važna hemijska sirovina, koja se može koristiti za sintetizaciju mnogih vrsta hemijskih proizvoda ili učestvovanje u sintezi hemijskih proizvoda. Najvažnija primjena diformaldehida je kao sirovina za proizvodnju dimetil sulfata. Količina dimetil etera koju konzumira dimetil sulfat u stranim zemljama čini oko 35 posto ukupne količine DME, dok se u Kini metoda dimetil sulfata koristi u obliku sumporne kiseline. Ova metoda. Međuproizvod metil hidrogen sulfat ove metode je toksičniji, proizvodni proces je jako korodiran, a kvalitet proizvoda je loš. Uz kontinuirano poboljšanje zahtjeva za zaštitu okoliša i kontinuirano povećanje proizvodnje DME, imperativ je koristiti dimetil eter za sintetizaciju dimetil sulfata koji bi zamijenio tradicionalnu metodu metanol sumporne kiseline.
Dimetil etar se takođe može karbonilirati da bi se dobio metil acetat, etil acetat, anhidrid sirćetne kiseline i vinil acetat; može se koristiti kao sredstvo za metiliranje za proizvodnju alkil halogenida i dimetil sulfida, koji se koriste u farmaceutskoj industriji, industriji pesticida i goriva; Može se koristiti kao sredstvo za spajanje za sintezu organskih silicijumskih jedinjenja: DME može reagovati sa cijanovodoničnom kiselinom da bi stvorio acetonitril, i reagovati sa etilen oksidom da bi generisao etilen glikol dimetil eter, itd.: DME dehidratacija može da proizvede olefine sa niskim sadržajem ugljenika, a DME je takođe odličan organski rastvarač.
6. Rezanje goriva
Dimetil eter zamjenjuje acetilen kao gorivo za rezanje, što je potpuno isto kao i oprema za rezanje koja koristi acetilen kao gorivo, i ima dobre performanse rezanja, glatku površinu rezanja, nema potrebe za poliranjem i brušenjem, što može uštedjeti mnogo radne snage. U poređenju s upotrebom acetilenskog goriva, može se uštedjeti više od 60 posto troškova: Zamjena velike količine dimetil etera acetilenom za rezanje može smanjiti proizvodnju kalcijum karbida visokog zagađenja i visoke potrošnje energije, što je povoljno. na uštedu energije i zaštitu životne sredine.
7. Proizvodnja energije iz dimetil etera
DME je čisto gorivo koje se može koristiti za proizvodnju električne energije. Budući da se velika količina jeftinog uglja u mojoj zemlji koristi za proizvodnju električne energije u elektranama, DME trenutno nije dat prioritet. Međutim, ako moja zemlja planira koristiti prirodni plin za proizvodnju električne energije, to bi trebalo analizirati kako bi se utvrdila konkurentnost DME i prirodnog plina na tržištu proizvodnje električne energije.
8. Grijanje i kupanje
Dimetil etar se koristi kao gorivo za grijanje domaćinstava, kupanje i sl. u prostorima koji nemaju uslove za centralno grijanje. Karakterizira ga kratko vrijeme grijanja, uglavnom samo 8-15s, i može podesiti temperaturu vode prema potrebama, može brzo obezbijediti toplu vodu, dugo vrijeme korištenja, nisku cijenu i ima prednosti uštede energije, zaštite okoliša zaštita, visoka efikasnost i sigurnost.
