R134a Rashladno sredstvo
Dugo vremena je freon koji sadrži hlor R 12 (CCL2F2) bio jedino rashladno sredstvo za automobilske klima uređaje. Posljednjih godina naučnici su otkrili da će klor u R 12 uništiti ozonski omotač u krugu od 15 km-25km iznad zemlje, tako da se može zračiti više sunčeve svjetlosti i ultraljubičaste energije. Stoga je međunarodna zajednica zaključila Montrealski sporazum u Kanadi u septembru 1987. godine, koji je jasno odredio da je rok za zabranu R 12 2000. Datum potpune zabrane 12R pomaknut je na 1995. godinu, a zemlje u razvoju su ga mogle odgoditi za 10 godina.
moja zemlja je izdala dokument 1992. godine kojim se predviđa da će sve automobilske fabrike postepeno zamijeniti R 12 novim rashladnim sredstvom R 134a u automobilskim klima uređajima od 1996. godine, a R 12 nije dozvoljeno koristiti u novim automobilima proizvedenim 2000. Stoga, operateri automobila i osoblje za održavanje mora razumjeti i biti upoznato sa karakteristikama novog rashladnog sredstva R134a kako bi ga moglo vješto i pravilno koristiti.
Fizička svojstva rashladnog sredstva R134a
|
Naziv proizvoda rashladnog sredstva R134A: |
Tetrafluoroetan R134A rashladno sredstvo |
||||||||||||||||||||||||
|
Fizička svojstva rashladnih R134A proizvoda: |
|
||||||||||||||||||||||||
|
Specifikacije pakovanja rashladnog sredstva R134A |
Pakovanje limenke za jednokratnu upotrebu: 300g/komad, 30kom/karton; Pakovanje čeličnog cilindra za jednokratnu upotrebu: 13,6 kg/boca; Pakovanje čeličnog cilindra za višekratnu upotrebu (potrebno je reciklirati cilindar za pakovanje): 400 kg/boca, 800 kg/boca. |
||||||||||||||||||||||||
|
Indeks kvalitete rashladnog sredstva R134A: |
|
||||||||||||||||||||||||
|
Upotreba rashladnog sredstva R134A: |
Rashladno sredstvo R134A se može koristiti kao rashladno sredstvo za zamjenu R12. |
1. Glavne karakteristike rashladnog sredstva R 134a
a. R 134a ne sadrži atome hlora i ne oštećuje ozonski omotač atmosfere;
b. R 134a ima dobre sigurnosne performanse (nezapaljiv, neeksplozivan, netoksičan, neiritantan i nekorozivan);
c. Performanse prenosa toplote R 134a su relativno blizu, tako da je modifikacija rashladnog sistema relativno laka.
d. Performanse prijenosa topline R 134a su bolje od R 12, tako da se količina rashladnog sredstva može znatno smanjiti.
2. Glavna razlika između R 134a i R12 rashladnog sistema
a. Kontejner za skladištenje R 134a je svetloplave boje, dok je kontejner za skladištenje R 12 bele boje.
b. Priključno crevo za rashladni sistem R 134a je specijalno izrađeno od gume i najlona, i ima oznaku Društva automobilskih inženjera (SAE#J2196); dok se crevo za povezivanje rashladnog sistema R12 obično koristi sa običnim gumenim cevima.
c. Priključne cijevi rashladnog sistema R 134a imaju oznake u boji (niskotlačne cijevi su plave sa crnim prugama, visokotlačne su crvene sa crnim prugama, obične cijevi su žute sa crnim prugama), dok spojne cijevi rashladnog sistema R 12 nemaju oznake.
d. Ulaz za rashladno sredstvo R 134a koristi brzi konektor, dok sistem za hlađenje R 12 koristi interfejs sa navojem.
e. R 134a sistem za hlađenje ima navoj od 1/2 inča za spoj koji povezuje crevo i instrument, a spoj porta visokog pritiska je veći od spoja porta niskog pritiska; dok spoj za rashladni sistem R12 koji povezuje crevo i instrument ima navoj 7/16 in.
f. U poređenju sa rashladnim sistemom R12, rashladni sistem R134a ima veći pritisak i temperaturu i zahteva veći ventilator za hlađenje.
3. Mere opreza za upotrebu i održavanje R134a.
a. Instrumenti, oprema i mjerni alati koji se koriste za R 134a ne mogu se zamijeniti onima koji se koriste za R 12, jer ako se R12 pomiješa u R 134a, doći će do oštećenja kompresijske površine, a može doći i do oštećenja instrumenata i opreme.
b. R 134a se ne može mešati sa rashladnim mašinskim uljem R 12, jer je R 134a nekompatibilan sa rashladnim mašinskim uljem R 12 rashladnog sistema. Sistem za hlađenje R12 uglavnom koristi domaća rashladna ulja br. 18 i br. 25 ili rashladna ulja SUNISO3GS, SUNISO4GS i SUNISO5GS proizvedena u Japanu, dok sistem R134a uglavnom koristi sintetički polialkilen glikol, odnosno PAG (Polyaloeylene polyaloster oil) (poliestersko) ulje. )Ulje.
c. Nosite zaštitne naočare i rukavice kada provjeravate i popravljate rashladni sistem. Ne dozvolite da tečno rashladno sredstvo dodirne kožu, posebno ruke i oči, kako biste izbjegli promrzline.
d. Isto kao i PAG ulje i R 134a, postojaće dva sloja separacije (odvajanje ova dva) u području visoke temperature i području niske temperature (slika 1). Stoga, prilikom punjenja R 134, treba ga staviti u posudu napunjenu toplom vodom. Grejanje, ali temperatura ne bi trebalo da prelazi 40 stepeni. Apsolutno je zabranjeno koristiti uređaj za grijanje kao što je gorionik za zagrijavanje, te nastojati spriječiti razdvajanje dva sloja, kako bi se izbjegle štetne posljedice na izduvni tlak i hlađenje kompresora.
e. Sistem R 134a mora koristiti posebne zaptivne prstenove i zaptivke. Upotrijebljeno rashladno ulje će uzrokovati pjenu i kvar zaptivnih prstenova i zaptivača koji se koriste u sistemu R 12, što će rezultirati curenjem rashladnog sredstva.
f. Prilikom punjenja R 134a, držite posudu u kojoj se nalazi R 134a u uspravnom položaju kako biste osigurali da R 134a uđe u sistem u plinovitom stanju, inače R 134a može ući u kompresijsku površinu u tekućem stanju i oštetiti kompresor. Osim toga, operacija punjenja mora se obavljati na ventiliranom mjestu kako bi se spriječilo da se rukovalac uguši zbog kisika u boci.
g. Sušač za skladištenje tečnosti (ili separator gas-tečnost) mora biti zapečaćen i uskladišten, a njegova instalacija mora biti brza; u suprotnom, vazduh koji ulazi u sušač za skladištenje tečnosti (ili separator gas-tečnost) će oslabiti sposobnost sredstva za sušenje da apsorbuje toplotu, ili će čak otkazati.
Popularni tagovi: r134a rashladno sredstvo
Par
R134a GasSljedeći
R134a 30lb Rashladno sredstvoMoglo bi vam se i svidjeti
Pošaljite upit















